Kondisioner Kommutatoru

İstehsal etdiyimiz Kondisioner kommutatorları əsasən qarmaq tipli, yiv tipli, düz tipli və digər xüsusiyyətlərə malikdir. Biz DC mühərrikləri və seriyalı mühərriklər üçün yuva, qarmaq və təyyarə kommutatorları istehsal edirik. Aşağıda Kondisioner Kommutatoruna girişdir, ümid edirəm ki, sizə bunu daha yaxşı başa düşməkdə kömək edim.

Sorğu göndərin

Məhsul təsviri

Kondisioner Kommutatoru

Məhsulun təqdimatı

Kondisionerimizin kommutator strukturuna aşağıdakılar daxildir: mexaniki kommutator, yarı plastik kommutator, tam plastik kommutator. Bizim kommutator quruluşumuza aşağıdakılar daxildir: mexaniki kommutator, yarı plastik kommutator, tam plastik kommutator. Ümumiyyətlə, avtomobilin starterində istifadə olunan kommutator əsasən mexaniki qövs kommutatoru və plastik kommutatordur.

Məhsulun Xüsusiyyəti və Tətbiqi

Kondisioner kommutatoru elektrik alətlərində, məişət texnikasında, avtomobillərdə, motosiklet motorlarında və digər sahələrdə geniş istifadə olunur.

Məhsul Təfərrüatları

Rotorun hər bir kontaktına qoşulmuş bir sıra kontakt parçaları kondisionerdə kommutatoru əhatə edir. Fırça adlanan kənardan bərkidilmiş iki elektroddan yalnız ikisi eyni vaxtda təmasda olur. Kommutator elektromaqnit fırlanma momentinin istiqamətini saxlamaq üçün armatur sarğı vasitəsilə cərəyan axınının dəyişdirilməsini nəzərdə tutan düzəliş həyata keçirir. Mühərrikdə o, xarici birbaşa cərəyanı elementdəki alternativ cərəyana çevirə bilər, nəticədə sabit istiqamətli fırlanma momenti yaranır. Generatorda o, elementdəki alternativ elektrik potensialını fırçalar arasında birbaşa elektrik potensialına çevirə bilir.